Oh Mann, da bin ich aber über etwas gestolpert…

Der XXXL 2012 wird voraussichtlich ab Januar/Februar verfügbar sein

Ein City-Roller, der so gut wie alles (noch) besser macht als der vergleichbare Flex Air / Blue vom Schweizer Klassenprimus Micro und dann auch noch ERHEBLICH günstiger? Das klingt zunächst einmal unrealistisch und ich gebe zu NOCH gibt es diesen Roller auch nicht, aber offensichtlich bald.

Ein Kommentar zu meinem Flex Air Test- und Tuningbericht brachte mich auf den Hepros XXXL 2012

Hier der Kommentar von Benny im Original Wortlaut:

Habe etwas rumgestöbert und bin über die http://www.hepros.de Seite, die Vertriebsseite des in Schleswig-Holstein sitzenen und produzierenden Herstellers gekommen, dort wird für ein neues Modell geworben Made in Germany, welches nun auch tief gelegt ist und zudem eine neue Klappmechanik die zu 100% wackelfrei (wie verschweißt) sein soll. Der Clou ist man klappt das Modell seitlich zusammen. Was hält Ihr von dem Modell ist auch 1100g leichter als der Vorgänger. Mehr Infos und Bilder unter:
http://www.heavenly-products.de/blog.php?blog_cat=2&blog_item=3

Hatte dort angerufen und gefragt was der Roller kosten soll und wann dieser kommt.
Ab Januar /Februar soll dieser erhältlich sein und ab 69,95 EUR als PU Modell geben 79,95 EUR als PU LED Flash und mit Luftbereifung ab 89,95 EUR

Und der Link zu Heavenly Products war es denn auch, der meinen Hezschlag beschleunigt hat Schaut Euch die Seite an und staunt über die vielen Details!

WAS genau ist denn jetzt so viel cooler, als bei Micro?

• Wenn der Hepros wirklich klapperfrei ist, durch die neue Klappmechanik (Zitat Hepros “Wie verschweißt”) und die Schnellspannmechanik der Handriffe (auch schon bei den jetzigen Modellen vorhanden) , dann wäre das großartig. Denn so gut die Micros auch verarbeitet sind, sie scheppern eben doch ein wenig.
• Wenn es für den Hepros wirklich ein Beleuchtungssystem geben wird (optional), dann wäre auch das ein klarer Vorteil, denn zumindest in den Wintermonaten fahre ich morgens und Abends im Dunkeln.
• Wenn der Hepros wirklich das Trittbrett um 4cm auf 7cm Höhe gesenkt hat, dann ist er damit zumindest gleichauf mit den Micros. Und glaubt mir: Die Höhe des Trittbrettes ist DAS Argument für oder gegen einen Roller. Jemand der die Erfahrung noch nicht gemacht hat, um wieviel anstrengender die Belastung für das Standbein ist, je höher das Trittbrett liegt, der wird es nicht glauben. Und wenn der Hepros zu allem anderen noch einen eingebauten MP3 Player hätte und sich selbst reinigen würde… hätte er weiterhin ein 11cm hohes Trittbrett (In etwa wie die Hudora Roller), ich würde ihn nicht haben wollen!
• Wenn der Hepros wirklich einen wirksamen Spritzschutz vorne und hinten hat (Ob optional oder Serienmäßig ist wohl noch nicht geklärt), dann wären sie auch hier die Vorreiter. Man saut sich sonst beim Fahren auf nasser Straße nämlich wirklich ein… Von vorne UND von hinten. (UPDATE 05.10.2011: Wie ich eben erfahren habe, haben alle Micro Black/White/Flex/Blue seit kurzer Zeit ebenfalls einen Spritzschutz vorne und zwar Serienmäßig. Und er lässt sich auch nachbestellen. Damit ist das hier kein Alleinstellungsmerkmal von Hepros mehr, sondern normale Evolution, die dort Einzug hält, wo die Leute sich bei Ihren Produkten etwas denken)

• Wenn der Hepros wirklich für 69€ auf den Markt kommt (In der Version ohne Luft- oder LED Reifen), dann wäre er um mehr als die Hälfte günstiger, als sein direkter Konkurent, der Micro Flex Blue. Ob der Preis zu halten ist???
• Mir persönlich ist der Gedanke auch sehr symphatisch, dass es sich bei Hepros um eine kleine Manufaktur aus Schleswig-Holstein handelt. Erstens komme ich auch aus SH und zweitens kann man einer solchen Firma -Made in Germany- doch nur die Daumen drücken!
• Wenn die Gewichtsangabe von ca. 4100g wirklich stimmt, dann wäre auch das nochmal ein kleiner aber feiner Unterschied.

WENN das da oben alles stimmt und WENN der Roller dann auch noch eine so gute Qualität wie die Microscooter hat, dann stimmt bei dem Roller echt alles…
Ich jedenfalls werde ihn kaufen, sobald er auf dem Markt ist und dann ganz sicher auf Herz und Nieren testen und hier veröffentlichen, ob mein frühes Verbeugen gerechtfertigt war!

PS:  Bleibt beim Micro Flex/Blue noch das flexible Holzdeck, das ganz sicher ein sehr gutes Feature ist und das ihn nach wie vor von anderen Rollern abhebt. Man vergisst das schnell, wenn man immer damit fährt, aber eine kürzlich gemachte Fahrt mit meinem alten Micro Black (ohne Flex Deck) brachte dann doch den Unterschied ans Licht: Das Flexdeck hat was und sollte bei einer Kaufentscheidung auch mit bedacht werden!

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